Hurrikansaison 2008 aktuell: Tropischer Sturm Arthur aktuell

2. Aktualisierung 11:00 Uhr Ortszeit, 1. Juni 2008:
"ARTHUR" haelt sich nun tatsaechlich ueber Land, aber er haelt sich. Mittlerweile zwar "nur noch" als tropische Depression (was laut den forecastern noch 2 Tage lang Bestand haben koennte), aber das bedeutet nur, dass die Winde etwas schwaecher sind. Hochwasser und Ueberschwemmungen werden deshalb nicht ausbleiben.
Ueber Opfer ist bisher nichts bekannt.


Aktualisierung Prognose Zugbahn Tropischer Sturm ARTHUR
Credits: NHC, NOAA


1. Aktualisierung 23:00 Uhr Ortszeit, 31. Mai 2008:
Bis auf das Geophysical Fluid Dynamics Laboratory (GFDL) haben die forecaster die prognostizierte Zugbahn "ARTHURs" leicht nach Sueden hin korrigiert.
Was als gute Nachricht zu bezeichnen ist, da der Kern des Zyklons in diesem Fall ueber Land bleiben wuerde und somit hoechstwahrscheinlich keine neuerliche Intensivierung erfahren duerfte.
Knapp genug ist es allerdings trotzdem noch, und man kann auf keinen Fall einen ploetzlichen Rechtsschwenk ausschliessen:


Aktualisierung Prognose Zugbahn Tropischer Sturm ARTHUR
Credits: NHC, NOAA

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Einen Tag vor offiziellem Beginn der Hurrikansaison 2008 im Atlantik hat sich - auch fuer die meisten forecaster etwas ueberraschend - der Tropische Sturm "ARTHUR" vor der Kueste Belizes gebildet.
Der Zyklon zieht west-nordwestwaerts und das Zentrum befindet sich bereits ueber Mexiko, und zwar dem rechten (oestlichen) Teil Yucatáns. Es wird erwartet, dass sich das Gebilde ueber Land nicht aufloest, sondern als Tropische Depression in den Golf von Mexiko gelangt, wo es neue Intensivierung erfahren koennte.
Allerdings ist der Spielraum sehr eng, was die Vorhersage anbelangt, ob "ARTHUR" wieder ueber Wasser geht oder vielleicht doch ueber Land bleibt, was fuer eine Abschwaechung der Winde und der Rotationsbewegung bis hin zur Aufloesung fuehren koennte.
Auch hier gilt allerdings, dass die zu erwartenden Regenfaelle dadurch nicht im mindesten verringert werden.


Prognose Zugbahn Tropischer Sturm ARTHUR
Credits: NHC, NOAA

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